想了解汽车行业的发展

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想了解汽车行业的发展
汽车产业在全球经济中具有特殊地位,素有制造业皇冠之称,100多年来汽车产业一直是科技创新和技术进步最活跃、最积极的领域之一,是吸纳和体现各种新技术、新材料、新工艺、新装备的重要载体,是诸多相关产业技术进步的重要推动力量.改革开放以来,特别是加入WTO以来,在国民经济持续快速发展的背景下,在产业结构升级和消费结构升级的双重需求推动下,中国汽车产业不仅在规模发展上成为世界最大汽车生产国和最大的汽车市场,而且在技术进步方面取得了长足的进步,创新能力不断增强. 1. 旅行车、房车市场将会呈爆发式增长. 2. 豪华车市场不断增长. 3. 社会贫富差距继续拉大,道路状况的优化将造成中低端车型销量增幅的下降. 4. 个性化小车市场为新兴市场,将取得快速增长 . 5. 传统自主品牌将进行新一轮淘汰,外形抄袭及产品逆向将得到缓解,正向研发将成为自主品牌主流 . 6. 自主品牌不断提升,战略不断得到扩展.3-5年之后将得到质的飞跃. 7. 新能源汽车成为所有国内车企的重点发展方向.若过晚进入,将造成未来市场份额的大幅下降. 8. 汽车与移动产品将进一步结合.首先是硬件的结合,随后是软件的不断介入,最后与移动互联网完全结合,汽车变成移动终端.整个时间将持续5年到8年. 9. 车企的竞争不断激烈,并且随着整体营销环境的改变,互联网、电子商务等新兴产业的发展,媒体资源、广告资源将成为重点争夺对象,必须优先与优质媒体、传媒、广告公司取得较好合作关系 . 10. 新媒体营销将不断升级,TMT领域将逐渐成为汽车营销的新主战场 . 11. 微博、SNS等社会化营销将逐渐从1.0向2.0过度,企业和消费者的互动将不断增强. 12. 情感营销不断升级.汽车产品将赋予更多生活方式、气质、情感等元素,并不断深入人心. 13. 新能源汽车、混合得利汽车的市场比重越来越大,汽车网络营销比重上升. 14. 随着消费者的不断成长、对汽车产品的认识不断加深,以及互联网的不断升级,国内外产品差异将进一步减弱,整个市场将不断全球化.预计在3-5年完成. 15. 随着合资自主品牌的不断深入发展,市场将进行进一步洗牌. 16. 2012年开始,是跨国公司迎来发展的新的开始,整个过程将持续3年左右.随后,自主品牌将开始新一轮的高速增长,并开始全球化. 17. 汽车入网销售进行不断积极探索,特别版车型在互联网的销售将逐步出现并增多,但是汽车整体入网还有待挖掘.独立的互联网售车公司将逐步出现. 18. 汽车越来越倾向于服务,4S店的功能、服务项目需要不断提升.S将加好多个,不再是4个.不光基于车,还要基于生活方式,包括提供互联网类、生活类服务. 刚刚闭幕的十八大提出实施创新驱动发展战略,把科技创新摆在了国家发展全局的核心位置,倡导以全球视野谋划和推动创新.可以预见,在未来相当长的一个时期内,中国汽车市场仍将是世界上发展速度最快、发展潜力最大的市场之一.在这个方兴未艾充满活力的市场上,汽车产业的各大力量都会大有作为,并为汽车产业的发展贡献积极力量. 汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用.随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出.加快培育和发展节能汽车与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措.为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,特制定本规划.规划期为2012—2020年. 汽车发展现状及面临的形势 新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车.节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车.发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措. 我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行,基本具备产业化发展基础,电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场.近年来,汽车节能技术推广应用也取得积极进展,通过实施乘用车燃料消耗量限值标准和鼓励购买小排量汽车的财税政策等措施,先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计以及混合动力等节能技术和产品得到大力推广,汽车平均燃料消耗量明显降低；天然气等替代燃料汽车技术基本成熟并初步实现产业化,形成了一定市场规模.但总体上看,我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未突破,产品成本高,社会配套体系不完善,产业化和市场化发展受到制约；汽车节能关键核心技术尚未完全掌握,燃料经济性与国际先进水平相比还有一定差距,节能型小排量汽车市场占有率偏低. 为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要汽车生产国纷纷加快部署,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,同时大力发展和推广应用汽车节能技术.节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向,未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期.目前我国汽车产销规模已居世界首位,预计在未来一段时期仍将持续增长,必须抓住机遇、抓紧部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,促进汽车产业优化升级,实现由汽车工业大国向汽车工业强国转变.