制动气室定义,分类和结构说明分别是什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 02:38:41
制动气室定义,分类和结构说明分别是什么?

制动气室定义,分类和结构说明分别是什么?
制动气室定义,分类和结构说明分别是什么?

制动气室定义,分类和结构说明分别是什么?
概述:制动气室制动气室定义:将压缩空气的压力转化为机械推力,起车辆制动作用.它是汽车气制动系统中的执行元件,也是骑车上的重要保安件.分类:1,按照功能分类有单气室和双气室.2,按照结构分类有皮膜式和活塞式 3,按照上下壳体连接方式,皮膜式的结构有可以分为,抱箍式和旋压式.结构说明:上气室总成与中气室总成通过抱箍或者旋压装在一起形成驻车室,起停车制动作用.下气室总成与中气室总成通过抱箍桌子旋压装在一起形成行车室,起行车制动作用.上气室总成由上气室壳体,制动弹簧,弹簧座以及拉杆总成组装而成.中气室总成由中气室,0型圈,芯轴,芯轴推板以及芯轴回位弹簧装配而成.芯轴与芯轴推板采用柳接方式来连接.拉杆组件由拉杆,拉杆垫圈与栏杆螺母组成,仅在装配,安装,损坏已经拆卸时才使用,用来收紧上气室总成中的制动弹簧,正常使用时,应该拆卸拉杆,将其用拉杆螺母紧固在中气室侧面的拉杆孔中.以上陈述就是制动气室的定义,分类以及机构说明.