排气系统的背压是什么

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 13:02:34
排气系统的背压是什么

排气系统的背压是什么
排气系统的背压是什么

排气系统的背压是什么
排气背压:顾名思意就是排气管后的压力,排气背压对发动机的动力性、经济性和排放性能都有重要影响.通常,背压增大将导致发动机燃料燃烧效率下降,经济性变差,同时动力性下降,排放也变差.所以,现代的发动机采用多气门技术,多进气门可增加进气量,多排气门可增大排气流通面积,减小排气背压,使得排气阻力小,在自由排气阶段即可排除大部分废气,同时在强制排气阶段活塞上行排气消耗功也少,因此扭矩高,动力性提高,同时缸内残余废气少,下个循环的进气量会增加,对动力性、经济性和排放都有好处.但在低转速功况,如果排气背压很低,由于排气门的提前开启,在活塞达到下止点前,仍具有一定压力的燃气就通过过于通畅的排气门排掉了,损失了一部分功,扭矩自然要弱了.因此低转速时保持一定的排气背压可以提高低速时的扭矩.因此,在实验室做做发动机性能试验和排放试验时,常需要考虑背压大小,并有个排气背压调节阀门来进行调节.