为什么列车要设计成子弹头

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/11 12:48:34

为什么列车要设计成子弹头
为什么列车要设计成子弹头

为什么列车要设计成子弹头
另外在暴风多发地区流线型机车运行可能更平稳些

减少空气对火车的阻力

“高铁机车(即火车头)会采用流线型的‘子弹头’造型。”中国铁道科学院首席专家黄强透露说，列车时速达160公里以上后，受到的空气阻力将明显增加。因此，京沪高铁的火车头将会采用可减少阻力的“子弹头”造型，这样的形状不但优美流畅，而且在列车“冲进”隧道的时候，还能有效削减“微气压波”。
黄强打了个比方，“如同猛然将瓶塞拔出，会有‘砰’的一声响一样，列车进隧道时，突然压缩隧道中的气体，也会产生...

全部展开

收起

减小空气阻力使行驶速度更快

减少空气对火车的阻力

为什么列车要设计成子弹头为什么列车要设计成子弹头减小的空气阻力是竖直方向的还是水平方向的? 列车设计为子弹头的目的是高速列车设计成子弹头形,主要目的是为了________ 子弹头列车车头设计运用了哪些流体力学原理, 为什么列车要设计成子弹头型普通列车,子弹头,磁悬浮的加速度是多少为什么轻轨列车的车头设计成流线型为什么列车过隧道时会产生很大噪音呢如果车头是普通子弹头,为什么会再出隧道一刹产生如爆炸的声响呢列车过桥为什么要减速一道初二数学应用题列个式子..~~今年“子弹头”新型高速列车投入沪杭线运行.已知上海到杭州全程约为200公里,如果“子弹头”列车行驶的平均速度比原来特快列车行驶的平均速度每分钟快 2007年4月18日,铁路实施第六次大提速.子弹头动车组列车的速度大幅度提高.已知某普通列车车身总长……子弹头动车组列车的速度大幅度提高.已知某普通列车车身总长140米,子弹头动车组列车射出去的子弹头是直着飞行还是旋转飞行?为什么? 火药爆炸为什么推动子弹头前进而不是后退动车组列车的外观就是头部为子弹头形的、统体白色、写有“和谐号”字样的列车,非动车组列车的外观就是传统形状的列车,高铁必须是动车组列车, 为什么要把内燃机车改为电气化列车请从物理的角度说明：列车站台为什么有着特殊的设计请从物理中机械能的角度说明：列车站台为什么有着特殊的设计