火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是DA.人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动 B.人跳起的瞬间,车厢

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/02 09:00:46
火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是DA.人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动 B.人跳起的瞬间,车厢

火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是DA.人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动 B.人跳起的瞬间,车厢
火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是D
A.
人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动 B.人跳起的瞬间,车厢的地板给他一个向前的力,推动他随同火车一起向前运动 C.
人跳起后,车在继续向前运动,所以人落下后必定偏后一些,只是由于时间很短,偏后距离太小,不明显而已 D.人跳起后直到落地,在水平方向上和车始终具有相同的速度 .我还是不能理解,我老是觉得人起跳后,在空中的这段时间,人没有动,而火车向前运动,所以人应该落在后面,我知道我的想法不对,麻烦你帮帮我想明白

火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是DA.人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动 B.人跳起的瞬间,车厢
速度和力量一样,是矢量.具有方向性,而且可以分解.你的整个起跳到落地过程可以分解为水平匀速直线和竖直上抛+自由落体.

问:17.火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍问:17.火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是( 火车在长直水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这原因是DA.人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动 B.人跳起的瞬间,车厢 火车在长直的水平轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人相对竖起向上跳起,经过一段时间后他仍落回原地,这是因为( )(双选)A人跳起后车继续前进,所以人落下后偏后一些,只是因为距 火车在长直的轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢有一人向上跳起,发现仍落回原处,这是因为?A:大跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随火车一起向前运动 B:人跳起的瞬间,车厢的地板给 2、火车在平直轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车型内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这是因为( ).A:人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动B:人跳起的瞬间 火车在平直轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这是因为( ) A、人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动B、人跳起的瞬间,车 关于运动学的问题1.火车在平直轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这是因为( )A人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动.B 火车在平直轨道上匀速行驶,门窗紧闭的车厢内有一人向上跳起,发现仍落回车上原处,这是因为惯性吧 但是你跳的时候仍然保持着向前 那不就相当于走了斜的一条路 不就走的远了吗 怎么还会 火车以1m/s的速度在水平直轨道上匀速行驶,车厢中一乘客把手伸到窗外,从距地面2.5m火车以1m/s的速度在平直轨道上加速行驶,车厢中一乘客把手伸到窗外,从距地面2.5m高处自由释放一物体,若不 一列质量1×10的3次方t的火车,以50m/s的速度在水平直轨道上匀速行驶,整列火车受到的阻力是9×10的三次方求火车的牵引力多大机车牵引力在10s内做了多上功牵引力的功率多大 [急]一电力机车在水平直轨道上匀速行驶速度为45km/h,机车的发动机功率为3000kW,一电力机车在水平直轨道上匀速行驶速度为45km/h,机车的发动机功率为3000kW,1,求他行驶2小时,所做的功2,机车行驶 整齐火车沿水平直轨道匀速行驶路边的观察者看到从火车头烟囱冒出的烟竖直向上呈柱形是由于 一列长为200M的火车,以30M/S的速度在平直的轨道上行驶,在相邻的一列长为200m的火车,以30m/s的速度在平直的轨道上行驶,在相邻的平直轨道上有一列长为300m的货车,速度是20m/s,若两车同向匀速行 在水平轨道上行驶的火车具有——能 一电力机车在水平直轨道上匀速为54千米/h机车功率为3000kw 求机车行驶2h,发动机所做的功 速一电力机车在水平直轨道上匀速为54千米/h机车功率为3000kw 求机车行驶2h,发动机所做的功 运动的描述疑问 一列火车沿直轨道运行,先以10m/s的速度匀速行驶15min,随即改以15m/s的速度匀速一列火车沿直轨道运行,先以10m/s的速度匀速行驶15min,随即改以15m/s的速度匀速行驶10min,最后在5min 拜托高手了一列火车和一列客车在平行的轨道上同向匀速行驶一列火车和一列客车在平行的轨道上同向匀速行驶,货车长280米,客车长200米,货车与客车速度比为3比5,客车追上并超过货车的交叉 一列火车制动性能经测验:当他以速度20m/s在水平直轨道上行驶时,制动后需要40s才能够停下,现这列火车以20m/s的速度在水平轨道上行驶,司机发现前方180米处有一辆货车正以6m/s的速度在同一